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商品訊息功能
商品訊息描述
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移動時也可享受完美音質和超級舒適性的無線耳塞。
玩轉無線
Step Wireless讓您可以擺脫線繩的牽絆，在外出時以高品質立體聲音效聆聽音樂、暢玩遊戲和接聽/撥打電話。有了Step Wireless，您可以直接從耳塞控制音樂和通話，無需從口袋裡掏出手機來。
完美音質
暢聽音樂。這些噪音隔離耳塞雖小，但擁有令人印象深刻的聲音。它們設計有一個角度，可以讓您沉浸在完整的音效中，不錯過任何一個節拍。
專為移動使用設計
Step的耳塞如此輕巧且舒適，讓您可以忽略它的存網購人氣商品在。柔軟的撓性GelHooks?耳勾以及有三種類型可選的EarGels?耳塞確保能夠自然貼合併牢牢固定在您的耳朵中。Step耳機防塵防水，旨在與您的生活方式步調一致。
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省錢妙招
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Accessories
箱內物品：:
耳塞套裝
耳勾套裝
橡套USB 線纜
連通性
- 無線技術:藍牙
支持Bluetooth? 無線連接技術 - 藍牙版本: 4.0
支持藍牙4.0 版 - AVRCP:有
當您從另一台設備（比如您的手機）串流音樂時，您可以用這台設備控制您的音樂 - 音樂:有
設備可以從一個來源（如：智能手機、具有藍牙功能的筆記本電腦、平板電腦或MP3 播放器）串流音樂
電池及電力
- 通話時間:長達4小時
長達4 小時 - 待機時間:高達144小時
待機時間是設備可以保持處於開機狀態的最長時間 - USB充電:有
USB 充電使設備能夠通過USB 線纜充電
設計
- 佩戴方式:耳內式
耳內式設備用於耳內佩戴 - 重量（盎司）: 0.58盎司
- 耳墊類型:
大(L) 號耳塞
中號(M) 耳塞
小號(S) 耳塞 - 尺寸: H 2 x W 2 x D 1.6
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】照例，威巡賽由海外行程揭開新球季序幕，先上演巴哈馬二部曲，接著轉戰哥倫比亞和巴拿馬，結果Kyle Thompson（凱爾?湯普森）、Andrew Landry（安德魯?朗德瑞）和Ethan Tracy（伊森?崔西）贏得前三站的冠軍，前進美巡賽之路有了絕佳的開始。
現年三十七歲的湯普森，2007和2011年兩度從威巡賽畢業，但升上「大聯盟」分別只賺了154,447和45,460美元，總計共參加了五十四場美巡賽，僅僅累積242,807美元的戰果，至於二百七十四場威巡賽卻進帳1,711,006美元，包括上個月贏得價值十萬八千美元的The Bahamas Great Exuma Classic at Sandals Emerald Bay（大埃克蘇馬菁英賽）。
事實上，湯普森在該場比賽開局並不理想，僅僅擊出七十六桿，接下來連打三張七十桿，反而成為場上唯一總成績收紅（低於標準桿兩桿）的選手，笑擁生涯第五座威巡賽。湯普森隨後的兩場比賽均遭到淘汰，不過根據往例，只要接下來別打出太難看的成績，應該能夠擠進年終的二十五強。
和湯普森一樣，朗德瑞也接受過美巡賽洗禮，他是2015年的威巡賽畢業生，去年賺了373,980美元，加上總決戰又沒打好，今年只能回到「小聯盟」磨練。朗德瑞不愧是大聯盟級的選手，勇奪巴哈馬二部曲的The Bahamas Great Abaco Classic at The Abaco Club（大阿巴科菁英賽），暫以118,150美元名列獎金榜第二位。
來自俄亥俄州的崔西，去年底通過威巡賽資格考，上週在Club Colombia Championship by Servientrega（哥倫比亞錦標賽）最後一洞直接射進一百零一碼的老鷹，接著在延長賽第二洞博蒂，氣走原本以為冠軍到手的墨西哥選手Roberto Diaz（羅貝托?迪亞茲），並以十二萬六千美元登上獎金王。
2017年的威巡賽共安排了二十二場「例行賽」，季初主要安排在中南美洲，本週將造訪巴拿馬，休兵一個月後才會在Chitimacha Louisiana Open presented by NACHER（路易斯安那公開賽）展開美國本土賽事，預計今年還有四月底和五月初兩場分別在墨西哥和多明尼加的兩場海外賽事。
決定另外二十五張工作權的總決戰四部曲將在八月底展開：Nationwide Children's Hospital Championship（兒童醫院錦標賽）、Albertsons Boise Open presented by Kraft Nabisco（波依斯公開賽）、DAP Championship（戴普錦標賽）和Web.com Tour Championship（威達康巡迴錦標賽）。
中國時報【張立勳╱網拍熱門產品新北報導】
國道3號樹林交流道5日下午2時起開放通行，新北市交通局提醒，配合新設北入及南出匝道動線，與匝道平行的佳園路3段99巷與101巷，部分路段改為單向道，請用路人遵循行駛。
樹林和三峽北大社區居民過去習慣從樹林收費站便道出入國道，3年前國道ETC收費後封閉便道，車流全擠進三鶯交流道，造成當地道路嚴重壅塞，在地方爭取下，高公局決定改建樹林收費站為「北入南出」交流道。
工程2015年2月開工，同年11月先開放北上臨時匝道，經高公局統計，尖峰小時曾經達到1400輛，較原預估700餘輛高出近倍，移轉上班尖峰三鶯交流道北上車流三分之一交通量，預期北上標準匝道及南出匝道通車後，可疏解三鶯交流道南出匝道與三峽復興路壅塞情形。
交通局表示，樹林交流道增設北入以及南出匝道，減少三峽北大社區居民上下國道繞行距離，往返台北市中心估算可節省15分鐘。
為讓上下匝道車流順暢，交通局規畫佳園路3段99巷配合南出匝道方向，雙孔涵洞至學府路口僅限單向西行；佳園路3段101巷配合北入匝道，101巷至145巷口間單向東行，單行道措施與交流道通車同步上路。
交通局指出，道路採配對單行後，佳園路3段101巷要往佳園路的車輛，應改行駛145巷或透過99巷與101巷間的涵洞轉99巷接駛佳園路；佳園路欲往99巷的車輛，請改由101巷進入再透過涵洞進入99巷。
交通局提醒用路人，往三峽、鶯歌的917、922及940路公車，自元月6日起改經樹林交流道南出匝道，路線及停靠站位有部分調整，詳細調整情況可上交通局官網查詢。
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